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BI-Greven gegen den Ausbau des Flughafens Münster/Osnabrück>>>

Informationen der Bürgerinitiative Greven gegen Flughafenausbau Münster / Osnabrück (FMO)

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1 Fluglärm
2 Luftverkehr
3 Klimagase
4 Flugzeuge
5 Flughafen
6 Fluglärm
7 FMO
8 Kerosin
9 Lärm
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tatort,himmel,bürgerinitiative,greven,klimaauswirkungen des flugverkehrs,lärmbelastung,verkehrsbelastung,arbeitsplätze,finanzen,rechtliche position,unsere ziele,wwwfluglaerm d,impressum
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Rechtshilfefond

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Gründe gegen den Ausbau des FMO. Eingriffe in den Naturhaushalt. BI liess eigenes Gutachten von Rechtsanwalt Karsten Sommer erstellen. Rechtshilfefond zur Unterstützung von Klägern. Bi bittet erneut um Spenden für das Klageverfahren gegen den Ausbau des FMO. Seit Einrichtung unseres Rechtshilfefonds am 17.11.2000 sind bei uns 40.000 Euro eingegangen. Das reichte zur Unterstützung von 3 Klägern gegen den geplanten Ausbau des FMO. FMO-BI macht ernst: Klage gegen den Ausbau. Auf 86 Seiten werden eigehend di...

2

Wolf-Gutachten

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Ergänzungsgutachten zur Notwendigkeit der Strartbahnverlängerung haltlos? Für weite Mittelstreckenziele sei Verlängerung der Startbahn von 2170 m um 400 m zwingend notwendig. 2 Rechtliche Grundlage gegen die Verlängerung aus Sicht von Rechtsanwaltes Karsten Sommer aus Berlin. Im Auftrag der BI, 16.12.2003). Frau Annette Meyer-Placke, Lienen 2004). Prof Dr. Peter Wolf ist im Rahmen des laufenden Planfeststellungsverfahrens zur Verlängerung der Start- und Landebahn (S/L-Verlängerung) am FMO a...Es geht dab...

3

Eingriffe in die Natur des Münsterlandes

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Gründe gegen den Ausbau des FMO. Eingriffe in den Naturhaushalt. Leuschner, H., 1998:. In: Netzwerk gegen den Ausbau des FMO-Umweltforum Münster e.V. (Hrsg.). Die Gründe gegen den Ausbau des Flughafens Münster-Osnabrück. Münster. Eingriffe in die Natur des Münsterlandes. 1 Überregionale Auswirkungen des Luftverkehrs auf Flora und Fauna. 2 Lokale Auswirkungen auf Flora und Fauna. Die räumliche Lage des FMO wird begrenzt durch sehr sensible naturräumliche Bereiche. Im Norden durch das Landschaftsschutzgebi...

4

Gesundheitsgefährdender Fluglärm

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Gründe gegen den Ausbau des FMO. Eingriffe in den Naturhaushalt. Bi gegen den Ausbau des FMO Osnabrück/Münster, 7.3.2002: Neuste Ergebnisse der Fluglärmforschung mit Konsequenzen. Auf das laufende Planfeststellungsverfahren zur geplanten Sartbahnverlängerung auf 3600 m. (Schreiben an Landesverkehrsminister Ernst Schwanhold). Beckers, Hans Joachim, BVF, 2001: Fluglärm -Konflikte und Probleme aus der Sicht der Betroffenen. Neuer, interessanter Beitrag: u.a. Lärmbeispiele, Kosten -. In den letzten Jahren is...

5

Klimabelastung durch Flugverkehr

http://www.bi-greven-fmo.de/home_FMO/gruende/klima.html

Gründe gegen den Ausbau des FMO. Eingriffe in den Naturhaushalt. Hier finden Sie Beiträge und Links. Zum Thema Luftschadstoffe und Klimaschutz. Uuml;ber weitere Beiträge oder Ergänzungen zu dem Thema, würde ich mich sehr freuen. Ich suche Material über Ozon und den Golfstrom. Bitte schicken an:. 1 Luftverkehr und Treibhauseffekt. 2 Verbrennungsrückstände von Kerosin belasten unsere Atemwege. Berechnen Sie hier ihre individuelle Klimabelastung ausgelöst durch Ihre Flüge! Http:/ www.flugverkehr.ch. 33 Vers...

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Uuml;ber uns - Organisation. Daten &. Fakten. Bundesvereinigung gegen Fluglärm. Städte, Gemeinden und Kommunen als Mitglieder der BVF - hier. Mitgliedsverbände aus der Region Nord. Mitgliedsverbände aus der Region West. Mitgliedsverbände aus der Region Mitte. Mitgliedsverbände aus der Region Ost. Mitgliedsverbände aus der Region Süd. Mitgliedsverbände aus Österreich. Zum Mitgliedsantrag hier klicken. Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. (BVF). Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. Frau Dr. Schumacher.

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BUND: Der Grevener Flugplatz

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Das Flugfeld in der Hüttruper Heide zwischen Greven und Ladbergen. Münstersche Zeitung vom 18.11.2010. Diesem Flugplatz ist ein eigenes Kapitel gewidmet, weil er ein Paradebeispiel für eine Planung aus reinem Prestigedenken ist, die ohne Rücksicht auf die ohnehin klammen gemeindlichen Finanzen, auf luftverkehrliche Fakten und selbstverständlich auch ohne jede Rücksicht auf Natur, Landschaft und Landwirtschaft betrieben worden ist. Aber der Reihe nach. Einen regelrechten Ausbauschub gab es, nachdem die La...

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bi-greinereck.de - Bürgerinitiative "Greiner-Eck" e.V. / Grein / Heddesbach / Hirschhorn / Langenthal / Neckarsteinach / Schönau und Altneudorf

Nein zum Windkraftpark im FFH - Schutzgebiet Greiner Eck! Bürgerinitiative Greiner-Eck e.V. / Grein / Heddesbach / Hirschhorn / Langenthal / Neckarsteinach / Schönau und Altneudorf. Was kann ich tun. Bürgerinitiativen in unserem Umfeld. Allg Material zur Windkraft. Lieder gegen den Wahnsinn. Wir den WIND-INDUSTRIE-PARK ab:. Und der Mensch um die Wind-Industrie-Anlagen:. Gefährdung der Trinkwasserversorgung von 11.000 Personen. Verlust von historischen Stadtansichten und Denkmälern. Nach Inbetriebnahme WE...

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Gegen den Ausbau des. Flughafens Münster/Osnabrück (FMO). Gute Gründe gegen den Ausbau des FMO. Eingriffe in die Natur des Münsterlandes. Klima- u. Luftbelastung. Zwischenbericht anlässlich der Mitgliederversammlung der Bundesvereinigung gegen den Fluglärm 2014. Letzte Pressemitteilung der BI vom 06.11.2017 - Startbahnverläängerung vorerst vom Tisch! NABU Gutachten vor OVG hat Erfolg: Startbahnverlängerung ist nicht begründet! Der Schlaf der Vernunft gebiert Ungeheuer! F Goya, 1798).

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