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EBil Bordnetzsimulation/Bordnetzauslegung für Kfz

Virtuelle Bordnetzsimulation für Kfz

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EBil Bordnetzsimulation/Bordnetzauslegung für Kfz | bordnetzsimulation.com Reviews
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Virtuelle Bordnetzsimulation für Kfz
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KEYWORDS
1 Ladebilanz
2 Energiebilanz
3 Bordnetzauslegung
4 Bordnetzsimulation
5 Stromaufnahmefähigkeit
6 Autobatterie
7 Simulation
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leistungsumfang,elektrische verbraucher,fahrverhalten,generatorkennlinien,übersetzungsverhältnisse,stromaufnahmefähigkeit des akkus,verschiedenes,prüfbericht,kostenlose testversion,kontaktinformation,stromaufnahmefähigkeit,der autobatterie,bestellen
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Apache
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EBil Bordnetzsimulation/Bordnetzauslegung für Kfz | bordnetzsimulation.com Reviews

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Virtuelle Bordnetzsimulation für Kfz

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EBil Bordnetzsimulation/Bordnetzauslegung für Kfz

http://www.bordnetzsimulation.com/index.html

Lade- und Energiebilanz für Kfz. Die Elektronik spielt in den heutigen Kraftfahrzeugen eine immer größere Rolle. Als Folge davon ist auch die Anzahl der Defekte an elektrischen Bauteilen gestiegen. Fast jeder Autofahrer ist bestimmt schon mal im Winter mit dem am häufigsten auftretenden Problem konfrontiert worden: Dem Ausfall der Autobatterie, mit der Folge, daß das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden konnte. Die Bordnetzsimulation erleichtert die Bordnetzauslegung für Kfz erheblich. D.h. e...Es liegt ...

2

EBil Prüfbericht

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Nach erfolgreicher Versuchsfahrt werden hier die wichtigsten Ergebnisse in Form eines Berichts angezeigt. Beispiel Prüfbericht Elektrische Energiebilanz.

3

EBil elektrische Verbraucher

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Zu jedem elektrischen Verbraucher können folgende Eigenschaften spezifiziert werden:. Name des elektrischen Verbrauchers. Zu welcher Funktionsgruppe der Verbraucher gehört. Die Stromaufnahme des Verbrauchers. Zu wieviel % der Verbraucher im Winter während der Versuchsfahrt eingeschaltet ist. Zu wieviel % der Verbraucher im Sommer während der Versuchsfahrt eingeschaltet ist. Ob der Verbrauch während der Fahrt oder während der Abstellphase entsteht. Formular zur Erfassung elektrischer Verbraucher.

4

EBil Übersetzungsverhältnis Motor -> Generator

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Die Motordrehzahlen werden mittels einer Übersetzungstabelle in Generatordrehzahlen umgerechnet:. Es können beliebig viele Motordrehzahlen definiert werden. Zu der jeweiligen Motordrehzahl wird das Übersetzungsverhältnis zum Generator festgelegt. Generatordrehzahl = Übersetzungsverhältnis * Motordrehzahl. Formular zur Erfassung des Übersetzungsverhätnisses.

5

EBil Stromaufnahmefähigkeit

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Hier wird festgelegt, wieviel Strom die Autobatterie in Abhängigkeit von Ladezustand, Ladespannung und Akkutemperatur aufnehmen kann. Für jeden Ladezustand des Akkus können sechs Ladespannungen und vier Temperaturen definiert werden. Es gibt also zu jedem Ladezustand 24 (= 6 * 4) Stromaufnahmefaktoren. Die Stromaufnahme der Starterbatterie pro Stunde berechnet sich nach der Formel "Nennkapazität des Akkus * Stromaufnahmefaktor". Formular zur Erfassung der Stromaufnahmefaktoren.

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