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Deux roues | Sebastien Danguy des Deserts

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Sebastien Danguy des Deserts. Un site plein de dessins. Accéder au contenu principal. Fées : agenda perpétuel et carnet d’adresse. Illustrations historiques, Moyen Age. Illustrations historiques, XXe siècle. La première peinture est directement inspirée d’une photographie de Philippe Garcia. Prise lors de la coupe du monde de descente VTT à Windham (USA), et qui représente le pilote français Remi Thirion. Série de croquis réalisés suite à un petit article paru dans le magazine Cafe Racer. Vous trouverez ...

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WonderBird: Echappement

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Samedi 5 avril 2014. Exit le 3 en 2, vive le 3 en 1! Pas facile de trouver un 3 en 1 pour T3 d'occase. Trimax en a, d'ailleurs Maxence à tout ce qu'il faut pour un T3. Http:/ www.trimax-moto.com/. Après faut nettoyer polir. J'ai pris un Mivv de ZX10, ça devrait le faire. Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Un pneu dans la tombe. Contact : felix.tetrois@gmail.com. Afficher mon profil complet.

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WonderBird: Commandes reculées

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Vendredi 11 avril 2014. J'ai regardé si je trouvais ça sur le net, j'ai trouvé chez Lsl mais c'est 300 euros sans les cales-pieds. Ok, je fais moi même :. Je mets des commandes de speed T301 et la position impose une platine. Je dessine un plan, je fais des essais avec ces plans imprimés à l'échelle et découpés pour arriver à un résultat correct. Je donne le plan à un fraiseur et je lui demande de me faire ça en alu 7075. Et voilà le travail :. Sur la moto :. Un pneu dans la tombe.

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WonderBird: Faux départ

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Jeudi 12 juin 2014. Ca sentait bon le départ pour l'auvergne pour aller retrouver mes amis de T3 passion, et puis finalement :. La carte grise, l'assurance, une demie journée de perdue. J'ai passé beaucoup de temps sur le faisceau pour que tout soit proprement connecté et isolé. Un goujon d'échappement qui cède quand je veux le redresser remplacé par un nouveau. Un disque de frein acheté d'occasion comme neuf qui est voilé. Un cable d'accélérateur qui perd la tête dans le commodo. Un pneu dans la tombe.

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WonderBird: Remonter l'arrière ?

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Lundi 20 octobre 2014. J'ai une fourche qui est 8 cm plus courte qu'un T301, j'avais d'abord essayé de descendre l'arrière en tournant l'excentrique et ça le faisait pour un usage sur route, mais limite. Maxence de Trimax m'a suggéré de remettre l'arrière en position d'origine ( 4cm), et tant pis pour l'angle de chasse. J'ai donc testé la config "fermée" ces derniers jours, et pas pour de semblant, pour voir si j'allais godiller ou guidonner ou godillonner avec cette moto complètement basculé sur l'avant.

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WonderBird: Lights

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Mercredi 30 avril 2014. Je passe beaucoup de temps sur ces pattes en alu. C'est du proto, je fais des essais, ca marche pas je recommence. A l'avant, une patte de phare maison. Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Un pneu dans la tombe. Contact : felix.tetrois@gmail.com. Afficher mon profil complet. Thème Awesome Inc. Images de thèmes de sebastian-julian.

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WonderBird: Triumph T3 Café Racer

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Dimanche 2 novembre 2014. Triumph T3 Café Racer. Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Un pneu dans la tombe. Contact : felix.tetrois@gmail.com. Afficher mon profil complet. Thème Awesome Inc. Images de thèmes de sebastian-julian.

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Texte associé au fichier à télécharger. Pour les Motos de Caractère à Carburateur. Sur les Triumph T3 (900 et 1200) et T4 (les Tiger). Attention : forum de VS = on est poli, on s'essuie les pieds en rentrant, on dit bonjour à la dame. Et on ouvre une bouteille de fruit pour délier les langues. Triumph à Donf. L'autre site/forum indispensable. Les injectées y ont une place prépondérante. Triumph All. Principalement sur les derniers modèles. Une belle section des données techniques. Les Sites et Blogs.

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