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Some tlc and a lot of miles - A quest for beauty. The restoration diary of a 1967 Fiat 124 Sport Spider. Registro Nazionale 124 Spider. Fiat Spider Club Deutschland. SportSpider.co.uk (UK). Portal dos Clássicos (PT). Guy Croft Racing Engines (UK). Fiat 124 Sport Coupe (IT). Rust and Romance - Fiat Parts. 07 November 2012 @ 12:27 am. Some tlc and a lot of miles. It puzzles me, to be honest. With the circuit topped up and the biggest bubbles burped out through some squeezing of the pipes, it's best to just...

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October 29th, 2014 - A quest for beauty. The restoration diary of a 1967 Fiat 124 Sport Spider. Registro Nazionale 124 Spider. Fiat Spider Club Deutschland. SportSpider.co.uk (UK). Portal dos Clássicos (PT). Guy Croft Racing Engines (UK). Fiat 124 Sport Coupe (IT). Rust and Romance - Fiat Parts. 29 October 2014 @ 02:05 am. 50 shades of green? As always, I just don't keep up with my promises, I know. I post and blog about my classics in a number of forums, so this just gets left behind. To add to all this...

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Der Fiat 124 Spider wurde von 1966 bis 1985 von Fiat und Pininfarina produziert. Der erste Fiat 124 Spider wurde dem Publikum 1966 am Autosalon in Turin präsentiert. Auch die BS/CS-Baureihen bereiteten unglaublichen Fahrspass. Fiat 124 Spider Abarth. Diese 128 PS starke Strassenversion des legendären Ralleywagens wurde nur 1013 mal gebaut. Nach einer mehrjährigen Produktionspause beglückte Fiat 1982 die Spiderfans mit dem brandneuen Spidereuropa. Telefon 031 961 70 00. Fax 031 961 49 92.

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Hier finden Sie einige Bilder und Informationen über den. Fiat 124 Spider CS2. Der Fiat 124 Spider CS2 wurde im Modelljahr 1979 produziert (von Juli 1978 bis Oktober 1979). Die letzten Modelle sollen teilweise schon mit Einspritzer-Motoren ausgeliefert worden sein. Insgesamt sollen vom CS2 16.926 Stück gebaut worden sein, die alle in die USA geliefert wurden. Seit dem 2.Juli 2009 ist das Fahrzeug als Oldtimer zugelassen. Gute Exemplare werden derzeit sicherlich aber höher bewertet werden.