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FORMATEUR
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L'aviation pour profession.l'enseignement par passion. À l'avant garde de la pédagogie. Animateur jeunesse au musée de l'air en 1989,. Il se découvre alors la passion. Et devient instructeur ULM. Epuis, il prend toujours autant de plaisir à pratiquer l’instruction sous toutes ses formes, cours au sol ,. Vion, ulm, voltige, IFR, perfectionnement et même cerf-Volant et micro fusée. À ce jour il totalise :. D ’instruction en vo. Il conçoit et dispense des cours théoriques avion depuis 1992. Car la formation...
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Engine Cowlings « Von Spatzendreck's Blog
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Von Spatzendreck's Blog. Building the Flitzer Z3 Falke. Flitzer Z3-R Falke “Speedmail”. Staaken Flugzeugbau – Werkabteil Sud Afrika. Bits an’ Bobs. This page contains information on cowlings for aircooled engines, specifically materials on the Townend Ring and NACA Cowling, which design research were published at around the same time but follow different approaches. Their impact on performance improvement is impressive. JD North Engine Cowlings. Engineering Science and the NACA Cowl. Bits an’ Bobs.
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Stampe SV4C (L) « Von Spatzendreck's Blog
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Von Spatzendreck's Blog. Building the Flitzer Z3 Falke. Flitzer Z3-R Falke “Speedmail”. Staaken Flugzeugbau – Werkabteil Sud Afrika. Bits an’ Bobs. Acquired a beautifully restored Stampe from the USA. Need to practice flying biplanes and get aerobatics ready for the Flitzer. First flight over African soil was on 6 November 2010. Leave a Reply Cancel reply. Enter your comment here. Fill in your details below or click an icon to log in:. Address never made public). Notify me of new comments via email.
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Bits an’ Bobs « Von Spatzendreck's Blog
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Von Spatzendreck's Blog. Building the Flitzer Z3 Falke. Flitzer Z3-R Falke “Speedmail”. Staaken Flugzeugbau – Werkabteil Sud Afrika. Bits an’ Bobs. Bits an’ Bobs. This must be the closest thing to a Flitzer ever built for the military. I thought it was the loveliest little plane at the Washington Dulles Airport National Air and Space Museum. The following is from the NASM site:. Gift of Edward V. Rickenbacker. 2 comments on “ Bits an’ Bobs. May 17, 2014 at 4:38 pm. Good day, sir. I am designing a ...
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About Willi « Von Spatzendreck's Blog
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Von Spatzendreck's Blog. Building the Flitzer Z3 Falke. Flitzer Z3-R Falke “Speedmail”. Staaken Flugzeugbau – Werkabteil Sud Afrika. Bits an’ Bobs. Willi von Spatzendreck joined the colonial force in German West Africa in 1911. The Schutztruppe in German Southwest Africa was structured in 12 companies of mounted infantry totalling 1,500 men, primarily Germans. The 7th Company, stationed in the northern desert area of the colony, was mounted on imported camels. Willi on camel, first row second from right.
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Von Spatzendreck's Blog. Building the Flitzer Z3 Falke. Flitzer Z3-R Falke “Speedmail”. Staaken Flugzeugbau – Werkabteil Sud Afrika. Bits an’ Bobs. Willi von Spatzendreck testing the controls of an early Union Airlines aircraft. This entry was posted in Background. Leave a Reply Cancel reply. Enter your comment here. Fill in your details below or click an icon to log in:. Address never made public). You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out. Notify me of new comments via email.
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Flitzer Z3-R Falke “Speedmail” « Von Spatzendreck's Blog
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Von Spatzendreck's Blog. Building the Flitzer Z3 Falke. Flitzer Z3-R Falke “Speedmail”. Staaken Flugzeugbau – Werkabteil Sud Afrika. Bits an’ Bobs. Flitzer Z3-R Falke “Speedmail”. The new lines require a reshaping of the deck laminations and a reduction in size of the fuel tank. I am looking at where I can fit an auxilliary tank, potentially a suitably shaped tank behind the main tank. It should not impact on the pilot comfort or clash with any structural elements, but I will assess this later. Follow &l...
