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プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】

プリウスやインサイトなど、ハイブリッドカーやEVカーのオークション代行注文販売や個人売買・エコ情報満載のポータルサイト【グリーン・グリーン】

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プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】 | green.grrr.jp Reviews
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プリウスやインサイトなど、ハイブリッドカーやEVカーのオークション代行注文販売や個人売買・エコ情報満載のポータルサイト【グリーン・グリーン】
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1 プリウス
2 インサイト
3 エコカー
4 ハイブリッド
5 EV
6 オークション代行
7 注文販売
8 個人売買
9 買取
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印刷用表示,テキストサイズ 小,プリウス,インサイト,エコカー,個人売買,エコカー情報満載サイト,グリーン グリーン,エコカーニュース,エコカーカタログ,エコカー個人売買,価格とクォリティにこだわりました,店舗にて営業中,カタログ更新,メルセデスベンツsクラスハイブリッド,トヨタsai,カタログ大幅更新,エスティマハイブリッド 現行モデル,クラウンハイブリッド,ハリアーハイブリッド,アルファードハイブリッド,インサイト 初代,シビックハイブリッド 現行モデル,シビックハイブリッド 初代,プリウス 初代
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プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】 | green.grrr.jp Reviews

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プリウスやインサイトなど、ハイブリッドカーやEVカーのオークション代行注文販売や個人売買・エコ情報満載のポータルサイト【グリーン・グリーン】

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トヨタアルファードハイブリッド プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】カタログ

http://www.green.grrr.jp/catarogue/alphard.html

トヨタアルファードハイブリッド プリウスやインサイト エコカーの個人売買 エコ情報 グリーン グリーン カタログ. 搭載されるのは、96kW 131馬力 を発生する2.4L 直列4気筒VVT-iエンジンと、13kWのフロント 18kWのリアにモーターを搭載、2トンクラスの4WD車ながら優れた燃費とともに、スムーズな走行性能を実現している。 VSC ビークルスタビリティコントロール 、TRC トラクションコントロール 、EBD(電子制動力配分制御 付ABS、ブレーキアシストを統合制御する電子制御ブレーキシステムECBを備え、世界一級のアクティブ セーフティ 予防安全 をもつ。 グレードはベースタイプと、デュアルパワースライドドアやレーンモニタリングシステム、バックガイドモニター、ライブサウンドシステム G-BOOK ALPHA対応HDDボイスナビ付 などが装着される上級 Gエディション の2タイプ。 3,666,000 3,843,000円. 4,120,000 4,452,000円. 4,410,000 4,530,000円. 2,000 2,050kg.

2

ホンダ インサイト(初代) プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】カタログ

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ホンダ インサイト 初代 プリウスやインサイト エコカーの個人売買 エコ情報 グリーン グリーン カタログ. 量産ガソリン車として世界最高の低燃費となるリッターあたり35km 5MT を実現した、2シーター パーソナルハイブリッドカー. Cd 空気抵抗係数 は0 25を達成。 また、 パワーユニットの高効率化 空力特性の追求 車体の軽量化 の3つの技術テーマを柱として開発したそのシステムは、IMA(インテグレーテッド モーターアシスト)と名付けられ、リーンバーン3気筒1リッターVTECエンジンをベースに、直流ブラシレスモーター、ニッケル水素バッテリー、パワーコントロールユニットの3つで動力をアシストするというものだ。 その結果、これまでの35.0km Lから36.0km Lに燃費を向上させ、排出ガス中の有害物質、NMHC 非メタン炭化水素 、NOx 窒素酸化物 、 CO 一酸化炭素 をそれぞれ低減させ、新たに施行された平成17年排出ガス規制にも適合している。 2,100,000 2,289,000円.

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トヨタ プリウス(初代) プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】カタログ

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トヨタ プリウス 初代 プリウスやインサイト エコカーの個人売買 エコ情報 グリーン グリーン カタログ. なお、プリウスは、日本カー オブ ザ イヤー20周年を記念した、歴代の受賞車19台から最も印象に残った1台を選ぶベスト ダブル ディケードに選ばれている。 それぞれ72 旧モデル58 馬力/33 同30 Kwを発生。 加速性能など走行性能を向上しながらも、システムの高効率化などで10 15モード走行時燃費を28.0から29.0km/lへと改善し、2002年8月に行われた最後のマイナーチェンジモデルでは、加速性能を向上しながらもシステムの高効率化などで、10 15モード走行時の燃費を、5人乗り量産ガソリン車で世界最高となる31.0kmリットルまで改良された。 また低排出ガス車認定制度においても 平成12年基準排出ガス75%低減レベル 超-低排出ガス を達成。 なお、 S Premium21 プレミアム21 はSをベースにする特別仕様車。

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レクサスRX450h プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】カタログ

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レクサスRX450h プリウスやインサイト エコカーの個人売買 エコ情報 グリーン グリーン カタログ. 全幅1885mmへとワイドトレッド、2009年4月発売にはハイブリッド車に相応しい先進性を一層鮮明にするため、フロントグリル フロントバンパー、LEDヘッドランプ、19インチアルミホイールなどの専用デザインをはじめ、シンボルマーク フロント リヤ やヘッドランプ リヤコンビネーションランプなどに専用のLEXUS ハイブリッドブルー. その他に、センターコンソールに手を置いたまま、指先の感触でナビ画面上のポインターを操作できる リモートタッチ 、視線の移動を最小限に抑える ヘッドアップディスプレイ などが装備される。 パワートレインは、LEXUS初のV6 3.5Lアトキンソンサイクルエンジン 2GR-FXE 249馬力 や高い冷却性能を備えたインバーターの採用など、フロント 167馬力 リア 68馬力 モーター搭載の燃費性能をさらに向上させたハイブリッドシステム E-Four 電気式AWD を搭載。 2,090 2,130kg. 2,365 2,405kg.

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トヨタエスティマハイブリッド(初代モデル) プリウスやインサイト! エコカーの個人売買・エコ情報【グリーン・グリーン】カタログ

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トヨタエスティマハイブリッド 初代モデル プリウスやインサイト エコカーの個人売買 エコ情報 グリーン グリーン カタログ. トヨタ エスティマ ハイブリッド 初代モデル. 搭載されるパワーユニットはVVT-i機構付きの2.4L 直4DOHCエンジン 131ps/5600rpm 19.4kgm/4000rpm 、フロントモーター 13kW/1130-3000rpm 11.2kgm/0-1130rpm 、リヤモーター 18kW/1910-2500rpm 11.0kgm/0-400rpm の3タイプ。 15トンを超える4WDモデルでありながら、18.0km/l 10 15モード の低燃費を実現し、平成12年基準排出ガス75 低減レベル 超-低排出ガス を達成する。 安全装備としてデュアルエアバッグ、4輪独立制御の油圧ブレーキと前後モーターによる回生ブレーキを最適配分するECB 電子制御ブレーキシステム 、VSC ビークル スタビリティ コントロール 、TRC トラクションコントロール 、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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Eco Car News: 7月 2009

http://greengrrr.blogspot.com/2009_07_01_archive.html

12288;ロータスは英国の自動車メディア『オートモーティブエンジニア』誌の求めに応じて、1台のEVコンセプトカーを発表した。このモデルが非常に斬新な提案を秘めているとして、話題を集めている。 12288;オートモーティブエンジニア誌は、ロータスに対して2014年のシティコミューターを提案してくれるよう依頼。この申し出を快諾したロータスは、2週間後に1台のデザインコンセプトを提示した。 12288;それがイメージスケッチの赤いモデルだ。車名はないが、ロータスのデザインチーフ、ラッセル・カー氏、技術ディレクターのサイモン・ウッド氏、車両設計のリチャード・ラックハム氏の3名が中心となってまとめ上げた。ロータスが真剣にこのプロジェクトに取り組んだ様子が伝わってくる。 12288;コンセプトカーの気になる内容だが、非常に示唆に富んだものだ。まずはパワートレーン。2014年という時代を見越して、当然、EVとなる。しかも、あくまでシティコミューターと割り切り、最小限の動力性能を与えている。 12288;ロータスのラッセル・カー氏は、「このプラットホームは荷台のあるトラックな...12288;もちろん、...

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Eco Car News: 10月 2009

http://greengrrr.blogspot.com/2009_10_01_archive.html

ホンダはどこまで電気自動車に本気か? コンセプトカー「EV-N」の秘密に迫る. 12288;「電気自動車は、ホンダらしくない」。 12288;この1年ほどの間、日本、ドイツ、ノルウェー、アメリカで筆者がホンダのエンジニア各位に取材をしていて、話題を電気自動車に振ると、皆一様にこの言葉を使った。 12288;彼らが「ホンダらしくない」、という根拠は以下の点が挙げられる。 9312;現時点で、量産可能なレベルでの、他社と大きく違った技術革新がしにくい。 9313;構成部品が少なくなり、他社との差異が見出しにくい。 9314;ASIMOによるロボット技術の研究開発は進めているが、スポーティ性を追求してきたガソリン車でのホンダのイメージを、電気自動車に結びつけていくには諸策が必要だ。 12288;展示された電動移動体で、初お目見えとなったのが、先に日経新聞がすっぱ抜いた、軽自動車サイズの電気自動車、EV-N。ひと目で、往年のN360がデザインモチーフであることが分かる。 12288;そしてホンダブースの向かって右側には、筆者が東京ビッグサイトで開催(9月29日~10月1...12288;これはインサイトをベース...

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Eco Car News: 6月 2009

http://greengrrr.blogspot.com/2009_06_01_archive.html

12288;電気自動車(EV)が7月に相次いで発売される。これを受け、大手スーパーやガソリンスタンドなどにも充電器を設置する動きが広がってきた。 12288;環境負荷が小さいEVをめぐっては、1回の充電で走行できる距離が短いため、充電スタンドをきめ細かく配置する必要があり、充電拠点の増設を進める計画だ。また、充電器の設置場所を知らせるサービスを検討する企業も出ており、EV登場に伴って関連ビジネスも加速しそうだ。 12288;EVは二酸化炭素(CO2)を排出しない次世代エコカーとして期待が高まっているが、走行距離の短さが普及のネックとされている。充電1回あたりの走行距離は、三菱自動車が7月から法人向けに発売するEV「アイ・ミーブ」が160キロで、日産自動車が来秋投入予定のEVもほぼ同じになる。法人向けに7月に売り出す富士重工業の「プラグイン ステラ」では90キロにとどまる。 12288;このため、大手スーパーやコンビニに充電器を設置する動きが出ている。 日産のEV、ガソリン車と同価格に=来秋発売へ−ゴーン社長. 新型 プリウス 霊柩車 発売. 12288;沖縄県に本社を持ち、ストレッチリムジ...

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コダワリJOTA Blog: 2011/07

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クルマ関連情報をはじめ、面白いモノやおトクな情報・ウラ話など、あくまでも主観的なコダワリ情報を中心に、ぼちぼちとゆる〜い感じでアップしてゆきます。どうぞお見知りおきを。 またまたご無沙汰になってしまいまつた……(汗)。 ところで、ところでなんですがね、なんと、雑誌に掲載されてしまったんですね〜(照)。 12302;え? 何が?』. うちは現在、やや盛況中の『 手洗い洗車.com. 12303;の他に、希少車の個人売買サイトの『 イオタガレージ. 12303;というのも運営しているのですが(他にも色々やってます)、そこで出品中の車両が取材されて、先日発売になったんですね〜. その雑誌は、三栄書房発行の『モーターファン・イラストレーテッド vol.58』になります。 その中で、6pに渡ってW126 メルセデス 500SEの紹介をしていただいております。 12304;モーターファン・イラストレーテッド公式サイト】. JOTA and COMPANY LIMITED.

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コダワリJOTA Blog: 2011/03

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クルマ関連情報をはじめ、面白いモノやおトクな情報・ウラ話など、あくまでも主観的なコダワリ情報を中心に、ぼちぼちとゆる〜い感じでアップしてゆきます。どうぞお見知りおきを。 何ともロマンチックなタイトルを付けてしまったのですが、昨今の大震災や原発関連、更なる不況などで、つい暗い話になりがちですよね。 そんな中、たまたま点けていたTVのチャンネルで『金八先生ファイナル』がやっていたので、ちょっとだけ観ようかなと思っていたのが、つい最後まで観てしまったんです。 未だに教わることや気付きが多々あります。そして、当時を懐かしがりながら、時にはホロリなんて場面もあったり、本当にいいドラマです。 そんな金八先生を見終わった後、なぜか心の中がスッキリというか、心をジャブジャブと丸洗いしたような爽快感を味わったんですね。 どこでそんなニオイを嗅ぎ付けてくるのかは分かりませんが、とにかく来るんですね(笑)。 それで、洗車やコーティングをやった後に、ピッカピカに仕上がったクルマをみながらクルマ談義になるんですが、まぁそれが盛り上がるわけですよ。 12302;今度こそダメかも』と正直思いました。 ただその日は妻や次男&#1228...

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コダワリJOTA Blog: 2009/09

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クルマ関連情報をはじめ、面白いモノやおトクな情報・ウラ話など、あくまでも主観的なコダワリ情報を中心に、ぼちぼちとゆる〜い感じでアップしてゆきます。どうぞお見知りおきを。 その名も、映画『Cars』に出てきた伝説のレーサー『ハドソン・ホーネット』の実写版のようなクルマです。 何が当たったって? それは、『オリジナルカラーWiiリモコン』です。 Wii Sports Resortのイメージカラーであるブルーに塗られたWiiリモコンとWiiモーションプラス、そしてヌンチャクのセットでした。 なんでも非売品という事で、これは早速ヤフオク行きかなぁなんて企んでいたら、早速封を開けてしまった息子達……orz。 JOTA and COMPANY LIMITED.

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コダワリJOTA Blog: 2009/05

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クルマ関連情報をはじめ、面白いモノやおトクな情報・ウラ話など、あくまでも主観的なコダワリ情報を中心に、ぼちぼちとゆる〜い感じでアップしてゆきます。どうぞお見知りおきを。 我が家の街は、自転車に乗る時に、子供はヘルメット着用を義務づけられているようなのですが、どうも『これだ!』っていのが見つからなく、息子には申し訳ないが、後回しにしてました。 で、先日プラッとお買い物に行ったときに見つけてしまいました。心ときめく一品を。 別に親が被るわけでは無いので、どうでもいいっちゃいいんですが、決して安くも無いですし、どうせ買うなら納得いくものをという事で、ルノー純正ヘルメットです。 被写体はどうあれ、このヘルメットは文句無くかっこいい……。 う〜ん、良い買い物をしたと自画自賛する私。 そして、これを買った時には、これに合う自動車が欲しくなりました。 そうすると、次は『ルノー・スポール・スピダー』かな……。 私大好きなんです。昔から。夢と希望を与える最高のアニメだと思ってます。 その名も『 DRAGONBALL EVOLUTION クォーツブレス』! 一方店舗の方は、1FがFIAT500をはじめとした関...

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コダワリJOTA Blog: 2009/10

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クルマ関連情報をはじめ、面白いモノやおトクな情報・ウラ話など、あくまでも主観的なコダワリ情報を中心に、ぼちぼちとゆる〜い感じでアップしてゆきます。どうぞお見知りおきを。 いつもの出展数の約半分という事で、世界的に具合の悪いクルマ業界を象徴しているかのようですが、クルマの祭典としては日本一ですから、行かないわけにはいきません。 もうひとつ特典があって、お弁当が付いてくるんですが、専用の部屋で和・洋・中・エスニックと選べるお弁当があり、私はカレー大好き人間なので、迷わずエスニックを食しました。 う〜ん、確かにいつもよりも人もブースもかなり少ないような……。 外車好きの私としては、海外メーカーの出店がほとんど無かったので非常に残念でしたが、そこは多勢に比べてかなりリードしているエコカーブームの日本だからかもしれません。 そして見事なまでに、全てのメーカーがエコカー三昧でしたが、その中でも『オッ!これは! それは、ホンダの『EV-N』です。 しかもEVカーですよ! しかもしっかり4人乗れるときた! もうひとつは同じくホンダで『EV-Cub』です。 先日、家内のお友達のご主人に、ミラー...なぜかと申しますと&#...

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コダワリJOTA Blog: 2010/01

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クルマ関連情報をはじめ、面白いモノやおトクな情報・ウラ話など、あくまでも主観的なコダワリ情報を中心に、ぼちぼちとゆる〜い感じでアップしてゆきます。どうぞお見知りおきを。 さて、今年は変化の年にしたく、いくつか決断した事があります。 二十歳から吸い始めて早18年、きっと肺だけでなく、体中ヤニだらけだと思います。 去年からいくつかトライはしていて、他にもあったりするんですが、要するに今まで十数年も習慣化していた事を止めたり、変えたりしてます。 JOTA and COMPANY LIMITED.

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コダワリJOTA Blog: 2010/10

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クルマ関連情報をはじめ、面白いモノやおトクな情報・ウラ話など、あくまでも主観的なコダワリ情報を中心に、ぼちぼちとゆる〜い感じでアップしてゆきます。どうぞお見知りおきを。 さて私の方ですが、パソコンの中が散らかり過ぎていたので、ちょっと整理をしていたのですが、そしたら懐かしい写真が出てきました。 8595;↓↓↓↓↓↓. あ、これ私の過去の愛車です(恥)。 結婚を真剣に考え始めた頃に手放してしまったのですが、楽しかったですね〜。 大学生の時に必至にバイトして買ったのですが、納車1週間後に交差点でアクセルコントロールを誤り、ガードレールにぶつかって自爆。 ほぼ半壊状態で、後ろのフェンダーは無くなってしまい、フォーミュラーカーのようになってしまって落胆していた私を、通りがかりの園児が慰めてくれたのをよく憶えています(笑)。 で、もうこうなったらとことん付き合ってやろうという事で、チューニングというカタチでどんどん愛情を注ぎ込んでしまうんですね〜。 名付けて、『ストリートレーサー』です。 12302;我こそは!』という方は是非ご利用くださいませませ。 昔のチンクのアバルトを彷彿とさせるその姿には、...

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