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我作る、故に我あり,on flickr,フジミが仲々進まんで鬱々しておりましたが、ハセガワでリセットすることに,aggressor,0 件のコメント,メールで送信,blogthis,twitter で共有する,facebook で共有する,pinterest に共有,この投稿へのリンク,アメリカ機,主翼前縁から上に向けソーカットを入れ無理矢理少し機首を下向きに,排気管はいつものワンパターンで、リューターで中を抜く,胴体側面~下面の一部はスカイっぽいペールグリーン rlm84,ドイツ機,リハビリがてら
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Happy Modeling (^.^): 07/2013

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Happy Modeling ( . ). 12304;F-4E】微速前進(あるいは、2歩進んで3歩下がる). 12288;今年のWINDSさんのテーマはJ-WING、軍用民間問わず日本の機体が多かったですね。 もう一つのテーマはスピットファイア。 スピットファイアって展示会のテーマとしてはもう、何というか一つの定番とでも言いましょうか。どうしてみんなスピットだと沢山作るんでしょうねw. 12288;さて、そんな楽しい週末でしたが、素晴らしい作品に刺激を受けて、自分の方もチト進めております。 . A photo by maj.yas okubo. 12288;ハセガワのインテークを移植しようと思い、分割の異なるところを見計らって超音波カッターで胴体の一部を切り飛ばした・・・・まではノリノリだったんです。 12288;手前左がハセガワ、手前右はフジミ。 ちょっとの摺り合わせで上手くいくかなぁと思って居た所が、胴体側との分割の取り合いが違って、ハセガワのインテークを合わせると、1mm近い段差を生じそうなことに。 A photo by maj.yas okubo. 12288;風防後部のデッキ部分もプラバンで...

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Happy Modeling (^.^): 【F-4E】コクピット製作の準備、など

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Happy Modeling ( . ). 12304;F-4E】コクピット製作の準備、など. さて、月も変わって7月になりました。 ファントムは遅々として進みません。 12288;フジミ(に限らず、イタレリもエッシーも)のファントムの欠点として、低すぎるコクピットフロアが挙げられます。 これは脚収納部の天井とコクピットフロアを一枚で済ませていることと、脚収納部が少々浅いことに起因するのですが、フジミのキットの場合はそのまま組むと胴体側壁とバルクヘッド、サイドコンソールの間に大きな隙間が空いてみっともないことになります。 12288;高校生の頃の自分なら、修正困難として諦めていた所ですが、今はなまじ「あそこを切ってここにプラバン貼って摺り合わせすれば何とか成るかな?」とか頭の中で目算が立つだけに、スルーすることも出来ず、ハイパーカットソーにまた一つ活躍の場がw. A photo by maj.yas okubo. 12539;・・こういう事をやってるから、時間ばかり喰って進まないんだな(自省). 12304;F-4E】コクピット製作の準備、など. Factory KI ☆ 工房 KI. 終わりゆく寓話&...

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Happy Modeling (^.^): 08/2012

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Happy Modeling ( . ). A photo by maj.yas okubo. A photo by maj.yas okubo. 2012/08/28 787の接着剤乾燥の合間のこれを開始。 ハセガワ1/200 ボーイング737-800 JAL. A photo by maj.yas okubo. 2012/08/27 脚柱やタイヤなど細部パーツも切り離し小分けして整形する。 胴体と主翼の接着剤の乾燥待ち。 A photo by maj.yas okubo. 2012/08/25 NHの787、胴体左右やナセル左右を接着し乾燥。奥は先に完成しているJLの787 (ハセガワ1/200). A photo by maj.yas okubo. A photo by maj.yas okubo. 2012/08/21 主翼下面と胴体との嵌合が少々キツイ。慎重に削り合わせ。 A photo by maj.yas okubo. 2012/08/21 主翼や尾翼下面裏側の突きだしピン跡も、上下の合わせの邪魔になる。黒く塗った部分を削り落とす。 A photo by maj.yas okubo.

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Happy Modeling (^.^): 02/2013

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Happy Modeling ( . ). A photo by maj.yas okubo. マスクを剥がした主翼と尾翼を胴体に仮組みしバランスを見る。 ここまで塗れると全体のイメージも掴みやすくなる。 でも平日は仲々作業が進まないなぁ。 A photo by maj.yas okubo. クレオスのウイノーブラックで、昨夜マスクしたウォークウェイラインを塗装する。 乾燥させてマスクを剥がすとこんな感じ。 概ね歪まず塗れていたので良しとする。 A photo by maj.yas okubo. A photo by maj.yas okubo. A photo by maj.yas okubo. コクピット窓枠部の銀が乾燥してマスクを剥がす。この上に窓デカールを貼ると、銀色の窓枠になるという算段。 A photo by maj.yas okubo. 787の実機では窓枠は白だが、モヒカンの時代の各機は窓枠は銀だった。 「らしさ」の点から窓枠は銀に塗る事にした。 . A photo by maj.yas okubo. A photo by maj.yas okubo. 天気晴朗なれど・&#...

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Happy Modeling (^.^): 【F-4E】リセット フジミ→ハセガワ

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Happy Modeling ( . ). 12304;F-4E】リセット フジミ→ハセガワ. A photo by maj.yas okubo. 12288;パーツが吸い付くように合うし機首もずっと納得しやすい形。 フジミを継続するより、こっちを作る方が多分完成には近い、と思う。 12304;F-4E】リセット フジミ→ハセガワ. Factory KI ☆ 工房 KI. アブロ・ランカスター ダムバスター その3. スカルピこねて、、台風一過?。 ヘリコプター&防災・防犯フェスティバル 2016 -2-. 8547;号戦車D型改 H型仕様 あんこうチーム 開始・・・. フジミ 72 天山やりましょう。 秋に向けて制服 ^^. With a knife, putty, and nipper. 12300;働く」という字は「人が動く」と書くのだよ…。(ハセガワ1/72 F-14Aトムキャット(1) その2). 模型ってどうよ・・・. ヤマモリのタイヌードルは激辛・・・. 来週は柏崎模型展  BRE-SR #2. Blog Modelers 新メンバーのご紹介(6/19).

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ようこそ、Happy Modeling the K2Cのホームページへ。 第20回 九州AFVの会 2017 をupしました.

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Happy Modeling ( . ). 12304;F-4E】リセット フジミ→ハセガワ. A photo by maj.yas okubo. 12288;パーツが吸い付くように合うし機首もずっと納得しやすい形。 フジミを継続するより、こっちを作る方が多分完成には近い、と思う。 どうもこちらに越してからというもの、製作のピッチも仲々上がらず、本来ならこの機体も昨年のうちに仕上がってなきゃ成らなかった処ではありますが、ともあれ完成したのでほっと一息つけますね。 カウリング後端と機首前端の所で上面のみ0.3mmプラバンを挟み込んで、見かけ上推力線をちょっと下向きに。 といった所をちょこっと弄るだけでも、素のまま仮組みした時のエビゾリ度が軽減されたかな、と思います。 あといつものお約束通り、垂直尾翼上端のアンテナポストを真鍮削りだしで置き換えたり、ブレーキラインを脚柱に這わせたり、シートベルトを追加したり、翼端燈を透明化したり。 パワーエッグ部分はRLM81、下面の一部は無塗装銀として、末期のパッチワークっぽさを狙って見ました。 A photo by maj.yas okubo. 12288;手前左がハセ...

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