belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT 750 M - "Wie der Büffel wieder auf die Straße kam" - Teil III: Belmondo's Bikeschmiede
http://belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel/suzuki-gt-750-m-der-motorschaden-teil-i/suzuki-gt-750-m-wie-der-bueffel-wieder-auf-die-strasse-kam-teil-iii.html
Suzuki GT 750 M, Bj. 1975. Wie der Büffel wieder auf die Straße kam. Nachdem das neue Herz von Helmuts GT 750 M nun endlich komplett fertig war musste, bevor der Motor seine ersten erneuten Lebensäußerungen von sich gab, erst noch das Fahrgestell und diverses anderes überholt werden. Das Büffelfahrgestell verbrachte die lange Zeit bis zur Wiederherstellung des Motors in Gesellschaft meiner GT`s in der Garage und kam nun in die Werkstatt. Die steinalte Metzelerbereifung wehrte sich heftig gegen die Demont...
belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT 750 B "Randelpfalz" - Teil II: Belmondo's Bikeschmiede
http://belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel/suzuki-gt-750-b-randelpfalz-teil-i/suzuki-gt-750-b-randelpfalz-teil-ii.html
Der goldene Büffel aus der Randlpfalz. Wie das Triebwerk seinen zweiten Frühling erlebte. Da stand er also nun der Motor des`77er B Büffel auf der Werkbank und wartete darauf geöffnet zu werden, damit ich feststellen konnte, wie es um seine Gesundheit bestellt war und wo er kränkelte. Also fing ich mit der Komplettzerlegung an und hatte gleich beim Abschrauben des Thermostatdeckels am Zylinderkopf ein Aha-Erlebnis. Eine der Befestigungsschrauben war abgerissen und ein Teil des Thermostatdeckels abgeplatzt.
belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT's 750 "Wasserbüffel": Belmondo's Bikeschmiede
http://www.belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel.html
Suzuki GT's 750 Wasserbüffel. Suzuki GT 750 A - Der Wasserbüffel. GT 750 A - Der Büffel kommt nach Franken. GT 750 A - Der Motor. GT 750 A - Der Rahmen, die Elektrik usw. GT 750 A - Der letzte Schliff. Suzuki GT 750 L, Der Auftragsbüffel - Teil I. Suzuki GT 750 L, Der Auftragsbüffel - Teil II. Suzuki GT 750 L, Der Auftragsbüffel - Teil III. Suzuki GT 750 M - Der Motorschaden - Teil I. Suzuki GT 750 M - Das neue Herz der 750 M - Teil II. Suzuki GT 750 M - Wie der Büffel wieder auf die Straße kam - Teil III.
belmondos-bikeschmiede.de
Ducati: Belmondo's Bikeschmiede
http://www.belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/ducati.html
Suzuki GT's 750 Wasserbüffel. Suzuki GT 750 A - Der Wasserbüffel. GT 750 A - Der Büffel kommt nach Franken. GT 750 A - Der Motor. GT 750 A - Der Rahmen, die Elektrik usw. GT 750 A - Der letzte Schliff. Suzuki GT 750 L, Der Auftragsbüffel - Teil I. Suzuki GT 750 L, Der Auftragsbüffel - Teil II. Suzuki GT 750 L, Der Auftragsbüffel - Teil III. Suzuki GT 750 M - Der Motorschaden - Teil I. Suzuki GT 750 M - Das neue Herz der 750 M - Teil II. Suzuki GT 750 M - Wie der Büffel wieder auf die Straße kam - Teil III.
belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT 750 A - "Der Wasserbüffel": Belmondo's Bikeschmiede
http://www.belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel/suzuki-gt-750-a-der-wasserbueffel.html
Restauration einer Suzuki GT 750 A, Baujahr 1975. Und wie alles begann. So sah ich meine Suzuki GT 750 das erste mal auf der Web-Seite von Mario. Und war von dem Büffel total begeistert. Mario hatte die GT gerade frisch aufgebaut und sie gefiehl mir ausgesprochen gut. Vier Jahre später sollte dieser Büffel mir gehören, um erneut komplett restauriert zu werden - aber alles der Reihe nach. So wie dieses wunderschöne Exemplar stellte ich mir meine H2 vor. V on Originalität nicht die Spur. Die Auspuffanl...
belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT 750 M - "Der Motorschaden" - Teil I: Belmondo's Bikeschmiede
http://www.belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel/suzuki-gt-750-m-der-motorschaden-teil-i.html
Suzuki GT 750 M, Bj. 1975. Mitte Januar 2014 meldete Helmut sich per eMail bei mir, nachdem er auf unsere Homepage gestoßen war. Helmut erzählte mir, dass er eine Suzuki GT 750 besitzt, die seit der vergangenen Saison aufgrund eines Kurbelwellenlagerschadens außer Betrieb sei. Er habe das Motorrad zur Instandsetzung in eine Werkstatt gegeben, sei aber weder mit dem Kostenvoranschlag noch mit deren Arbeitsweise zufrieden und würde die GT zum Wiederaufbau lieber der Belmondo's Bikeschmiede anvertrauen.
belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT 750 L, "Der Auftragsbüffel" - Teil III: Belmondo's Bikeschmiede
http://www.belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel/suzuki-gt-750-l-der-auftragsbueffel-teil-i/suzuki-gt-750-l-der-auftragsbueffel-teil-iii.html
Die Suzuki GT 750 L, Bj. 1974. So, nachdem Rainers L-Büffel nun fertig war, wurde er im Freien fotogrfiert und zum Vergleich musste mein A-Büffel herhalten. Als dann beide in der Sonne standen, sah man deutlich, dass kein Unterschied im Finish besteht außer, dass die L blau und die A golden lackiert war. Obwohl blau nicht meine Farbe ist, muss ich zugeben, dass der L-Büffel so sauber renoviert doch toll aussah. Dann war es soweit, der Tag der Übergabe. Rainer kam mit einem Bekannten, der seinen PKW n...
belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT 750 B "Randelpfalz" - Teil I: Belmondo's Bikeschmiede
http://www.belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel/suzuki-gt-750-b-randelpfalz-teil-i.html
Suzuki GT 750 B, Bj. 1977. Der goldene Büffel aus der Randlpfalz. Oder wie aus einer runtergeritten B eine traumhafte A wurde. Außerdem bemängelte Stefan starkes Konstantruckeln. Auf den ersten Blick sah die GT gar nicht so schlecht aus, jedoch musste man diesen Eindruck bei genauerem Hinsehen revidieren. Der Motor konnte die Laufleistung und die Jahre auch nicht verbergen und Gammel und Rost hinterließen keinen guten Eindruck. Dann kam die GT 750 erst einmal auf die Hebebühne. Noch schlimmer sah es unte...
belmondos-bikeschmiede.de
Suzuki GT 750 L, "Der Auftragsbüffel" - Teil I: Belmondo's Bikeschmiede
http://www.belmondos-bikeschmiede.de/restaurierungen/suzuki-gt-s-750-wasserbueffel/suzuki-gt-750-l-der-auftragsbueffel-teil-i.html
Die Suzuki GT 750 L, Bj. 1974. Fahrzeug besorgen und befunden. Circa 14 Tage nachdem meine Suzuki GT 750 A fertig war und einige Bilder von ihm im Internet kursierten, meldete sich Rainer aus dem Raum Heidelberg per eMail bei mir. Rainer war von meinem Büffel begeistert und fragte an, ob dieser zu verkaufen wäre. Leider musste ich dies verneinen, da der goldene GT 750 A Wasserbüffel niemals zum Verkauf stehen wird. Rainer war zwar skeptisch, jedoch wurden wir uns handelseinig. Mal ganz abgesehen von der ...
