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Kart Cross 602cc

Vendredi 25 juillet 2008. 6ème Etape : Train avant et direction. Le projet avance . Cette semaine je me suis occupé du train avant à double triangulation, y compris la direction. Voici la crémaillère qui provenait d'un ****** . Je l'ai totalement modifiée pour recentré l'axe :. Le cardan de colonne est fait maison :. Voila la tête du train avant et l'aspect général du kart :. Vendredi 18 juillet 2008. 5ème Etape : Les Triangles Partie 2 / Le volant / Le reservoir. Bonsoir à tous,. Jeudi 26 juin 2008.

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Vendredi 25 juillet 2008. 6ème Etape : Train avant et direction. Le projet avance . Cette semaine je me suis occupé du train avant à double triangulation, y compris la direction. Voici la crémaillère qui provenait d'un ****** . Je l'ai totalement modifiée pour recentré l'axe :. Le cardan de colonne est fait maison :. Voila la tête du train avant et l'aspect général du kart :. Vendredi 18 juillet 2008. 5ème Etape : Les Triangles Partie 2 / Le volant / Le reservoir. Bonsoir à tous,. Jeudi 26 juin 2008.

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Vendredi 25 juillet 2008. 6ème Etape : Train avant et direction. Le projet avance . Cette semaine je me suis occupé du train avant à double triangulation, y compris la direction. Voici la crémaillère qui provenait d'un ****** . Je l'ai totalement modifiée pour recentré l'axe :. Le cardan de colonne est fait maison :. Voila la tête du train avant et l'aspect général du kart :. Vendredi 18 juillet 2008. 5ème Etape : Les Triangles Partie 2 / Le volant / Le reservoir. Bonsoir à tous,. Jeudi 26 juin 2008.

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Kart Cross 602cc: 5ème Etape : Les Triangles Partie 2 / Le volant / Le reservoir

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Vendredi 18 juillet 2008. 5ème Etape : Les Triangles Partie 2 / Le volant / Le reservoir. Bonsoir à tous,. Après quelques jours de construction en plus. Mon projet a quelque peu avancé. Le train arrière est terminé. Le voici ici sans les moyeux :. Et maintenant en détails :. J'ai aussi réalisé ma fixation de réservoir (j'en avais un de karting dans le garage) :. Je me suis fait un petit moyeu de volant, j'ai aussi bien arrondi le tour à la meuleuse, c'est nickel mais la photo a été prise avant :.

2

Kart Cross 602cc: 4ème Etape : Démmarage du Moteur

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Mardi 24 juin 2008. 4ème Etape : Démmarage du Moteur. Après l'avoir démonté, mis en pièce, nettoyé, il faut redémarré le moteur. Après quelques difficultés pour le câblage électrique, le moteur est enfin prêt à tourner. Une batterie au bout des câbles, et op . Voila ce que ça donne :. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Constructeur et Futur Pilote de KartCross - - - Mécano et Pilote de Kart (FFSA). Afficher mon profil complet.

3

Kart Cross 602cc: 2ème Etape : Démontage du Moteur

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Lundi 23 juin 2008. 2ème Etape : Démontage du Moteur. Pour faire avancer ce Kartcross il lui faut un moteur, et pas n'importe lequel : un moteur de 2CV6 de 602cc. Pour cela j'ai acheté une 2CV dont seul le moteur est récupérable :. Et j'en ai extrait le moteur, les cardans, l'électricité, le pédalier :. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Constructeur et Futur Pilote de KartCross - - - Mécano et Pilote de Kart (FFSA). Afficher mon profil complet.

4

Kart Cross 602cc: 5ème Etape : Les Triangles Partie 1

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Jeudi 26 juin 2008. 5ème Etape : Les Triangles Partie 1. Pour commencer, voici les freins avant (étriers de 600 ZZR) , ils vont être monté sur un maitre cylindre de voiture :. Ensuite, les 2 ensembles : Moyeux et porte-moyeux, qui proviennent d'une Golf II, ils vont aller à l'arrière du Kartcross. Tout est prêt pour réaliser les triangles arrières :. Et pour finir, les rotules pour le train avant en Mâle M12 :. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Afficher mon profil complet.

5

Kart Cross 602cc: 3ème Etape : La construction du chassis (Phase 1)

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Lundi 23 juin 2008. 3ème Etape : La construction du chassis (Phase 1). Après avoir bien nettoyé le moteur, voila les premiers tubes mis en place :. Base et Arceau Cage en diam 40mm). Pose des derniers tubes de 40, réalisation de la partie arrière :. On passe en diam 30, ajout de barres longitudinales (futur supports de triangles et d'amortisseurs et rigidifiant le châssis) :. Une petite mise en situation pour voir ma tête de mécano et surtout pour voir a peu près la place disponible dans l'habitacle :.

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Vendredi 25 juillet 2008. 6ème Etape : Train avant et direction. Le projet avance . Cette semaine je me suis occupé du train avant à double triangulation, y compris la direction. Voici la crémaillère qui provenait d'un escort . Je l'ai totalement modifiée pour recentré l'axe :. Le cardan de colonne est fait maison :. Voila la tête du train avant et l'aspect général du kart :. Vendredi 18 juillet 2008. 5ème Etape : Les Triangles Partie 2 / Le volant / Le reservoir. Bonsoir à tous,. Jeudi 26 juin 2008.

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Le kart cross dans l'est. Bjr ce blog presente le kart cross et ossi 1 ti peu ma live et g recherche un karting 100cc pr commencer dnc lacher mwa un comz sur la foto de karting merci. Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Ajouter cette vidéo à mon blog. Ou poster avec :. Retape dans le champ ci-dessous la suite de chiffres et de lettres qui apparaissent dans le cadre ci-contre. Posté le mardi 01 avril 2008 10:33. Video du depart des open b. Ou poster avec :.

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