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361-0016 埼玉県行田市藤原町３ １ ２. コンピューター代 F-CONiS FlashEditor等 及びセッティング料金は含まれておりません. 部品一式 ５００，０００円 税抜 こちらから通販可能です. コンピューター代 F-CONiS FlashEditor は含まれておりません. 工賃 部品代一式 ７０，０００円 税抜 こちらから通販可能です. 工賃 部品代一式 ２１０，０００円 税抜. 車高調KIT 部品のみ １３８，０００円 税抜 こちらから通販可能です. 工賃 部品代一式 ６８０，０００円 税抜. フロントブレーキKIT 部品のみ ３０８，０００円 税抜. リアブレーキKIT 部品のみ ３０８，０００円 税抜.
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361-0016 埼玉県行田市藤原町３ １ ２. HKS BIG POWER CAMPAIGN. HKS BIG POWER CAMPAIGN プロショップ限定. ２年連続 ドリフトマッスル シリーズチャンピオンの藤野選手が今年は WISTERIA with TOYO TIRES にて D1グランプリ にもフル参戦.
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ＥＮＴＥＲ Masa 's Page. ＥＮＴＥＲ BRZ and 86 Page. 特設 ＢＲＺ ８６ 系 情報ページ. ＥＮＴＥＲ Mail Order Page. ＥＮＴＥＲ Special feature article. HKS フラッシュエディター (Flash Editor) 特別仕様版 新型 WRX-STI (VAB) 用. HKS フラッシュエディター (Flash Editor) 特別仕様版 GRB/GVB/GRF/GVF 用. HKS フラッシュエディター (Flash Editor) 特別仕様版 WRX-S4/レヴォーグ用. HKS フラッシュエディター (Flash Editor) スバルＢＲＺ トヨタ８６用 特別仕様版. VAB GRB GVB GDB に対応 センターデフインジケーターＶ３. ハンドルスイッチ信号変換ユニット WRX-STI (VAB) 専用. D2社製 インプレッサネット オリジナル車高調 (Produced By t-get). WRX-STI、S4、レヴォーグ 最新 Ｃ 型対応. 自動で切り替え SI-DRIVE をオート化するユニット タイプＩＩ.
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2014年 11月 15日 (土) 16日 日 AM10:00 PM18:00. 埼玉県熊谷市大字肥塚1355-1 TEL 048-527-6855 担当 堀川. ＨＫＳ製 F-con シリーズ 現車セッティングも是非ご相談下さい. 現在、品薄状態の ＢＲＺ ８６用 スーパーチャージャー、在庫数点あります. TEL 048-527-6855 スーパーオートバックス熊谷店 担当 堀川. 16日 日 は、 あのカリスマ チューナーの ティーゲット 堺氏 が. 熊谷ＢＲＺ HKS スーパーチャージャー搭載 は試乗ＯＫ. IMPREZA-NET インプレッサ ネット スバル インプレッサ全般 ＷＲＸ ＳＴＩ 総合情報サイト.
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メニュー ＢＲＺ チューニング パワー レスポンスＵＰ編 へ戻る. HKS Flash Editor 特別仕様版. HKS Flash Editor フラッシュエディター スバルＢＲＺ トヨタ８６用 特別仕様版. 純正 ＥＣＵ をお手軽にチューニング ＥＣＵ へと書き換え出来る優れものツール。 お車に純正装備された 車両診断用コネクター に繋いで、簡単に ＥＣＵ が書き換え可能です。 おなじ ＨＫＳ製品である F-con シリーズのフルコン サブコンと比べると、詳細な燃調マップでの補正等はありませんが、. まずは最初の一歩として始めてみたい方に、この スバルＢＲＺ トヨタ８６用 特別仕様版 をお薦め致します. ＡＴ オートマ ミッション 車も対応致しました. 2014年04月01日以降も、しばらくの間は 価格据え置き 増税分を値引き で販売致します。 HKS Flash Editor フラッシュエディター 特別仕様版は何が違うのか. 一般的に売られている市販品の ＨＫＳフラッシュエディターには、２種類のプリセットデータ いわゆる 吊しデータ しか. 純正ＥＣＵデータ １７０ ２馬力、 トルク １９ ７キロ.
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スバル ＢＲＺ ８６ ｎｅｔ インフォメーション. 東京スバル(株)公認 ＩＭＰＲＥＺＡ ＮＥＴ インプレッサ ネット 特設ＢＲＺ情報ページです。 インプレッサWRX STI で大人気の IMPREZA-NET 特別仕様版. ＢＲＺ ８６用も好評販売中 [ 詳細ページはこちら. 2016/06月11 12日 スバルフェア in SA熊谷 開催決定. スーパーチャージャー 300PS超え BRZ デモカー 体感試乗会. F-con V Pro 公開セッティングなど見どころ満載. まもなく販売開始される S-craft 社製の トヨタ 86用. 写真は、BRZ に 86 のバンパーを付け、S-craft 社製の. 2015/07月04 05日 スバルフェア in SA熊谷 開催決定. スーパーチャージャー 300PS超え BRZ デモカー 体感試乗会. 見たい人、乗ってみたい人、是非お越し下さい ( o )ノ. 試乗OK スーパーチャージャー装着車 ( GTスーパーチャージャー プロキット. ＢＲＺ ８６ ＡＴ オートマ ミッション 車も対応致しました. パワー レスポンスＵＰ編 ＨＫＳ スーパーチャージャー.
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メニュー ＢＲＺ チューニング パワー レスポンスＵＰ編 へ戻る. ノーマル ＷＲＸ ＳＴＩ の平均的な実測値を上回るパワーですよ、これは. ブースト的には 0.6 0.7 程度ですが、現在の状態で燃調的に安全そうなのはこのぐらいの馬力まで。 GT SUPERCHARGER マックスパワーイベント パワーチェック大会 に参加予定です. お店で直接購入 スーパーオートバックス熊谷店 担当 堀川さん.
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メニュー ＢＲＺ チューニング パワー レスポンスＵＰ編 へ戻る. 作業をしているのは、なんと あの名チューナー、 t-get 社. エンジンルーム内の作業が完了 ( o )ｖ. そうです、車内に Ｆ ｃｏｎ を装着します。 この続きはまた後日、お楽しみに ( o )ノ.
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メニュー ＢＲＺ チューニング パワー レスポンスＵＰ編 へ戻る. HKS製 BOXER SPEC ECU PACKAGE ZC6 スーパーチャージャー フラッシュエディターセッティング. ただし、今回のは F-con iS 抜きの HKS GTスーパーチャージャー プロキット。 以前、 スーパーチャージャー F-con iS フラッシュエディター. の記事で、付属の F-con iS はスーパーチャージャー用の専用品で. ですので、まずはフラッシュエディターで後から F-con iS や F-con V-Pro を足すというルートも当然ありです. ノーマルと比べれば、かなりパワーアップしたと言えますが、 、 それでもカタログスペックに届かない １９７ ４馬力。 グラフ形状は ＢＲＺ 特有の ４０００回転前後の谷間も無くてイイ感じなんですけど、期待値よりも低いと言わざろう得ません。 スーパーチャージャー F-con iS 吊しデータ ダイナパックでの実測値は 約２２０馬力 よりも １０馬力ぐらい上の結果が出るとは、. トルクのほうは、 スーパーチャージャー F-con iS フラッシュエディター.
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メニュー ＢＲＺ チューニング パワー レスポンスＵＰ編 へ戻る. HKS製 新型スーパーチャージャー 装着 スーパーオートバックス熊谷店デモカー. ただ、155.6 馬力って、 、かなりさびしい結果で、ある意味ビックリ。 おぉ いきなり 55 馬力も乗っかりましたね 210馬力を越えました. 旧タイプのスーパーチャージャー 非等長エキマニ フラッシュエディターのつるしデータの時の計測結果が 197.4 馬力だったので、. 旧タイプのスーパーチャージャー プーリー交換 F-con iS フラッシュエディター むき出しエアクリ リストラクター外し. の時の計測が 288.6 馬力だったのですが. 今回と条件が近い 旧タイプのスーパーチャージャー 非等長エキマニ フラッシュエディター むき出しエアクリ の時の計測は. ノーマルの時の 155 馬力は、スーパーチャージャー取付後は 4000rpm あたりで越えてます。
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メニュー ＢＲＺ チューニング パワー レスポンスＵＰ編 へ戻る. BRZ BOXER SPEC ECU PACKAGE ZC6 フラッシュエディター特別仕様版データ. 非等長タイプのエキマニと、フラッシュエディターがセットになっている BOXER SPEC ECU PACKAGE ZC6. ちなみに純正エキマニは ９ ５Ｋｇ なので非等長タイプは純正と比べて半分近く軽くなります。 通常、この集合部分にセンサー取付用のフランジは １つだけですが、セッティングするため A/F センサー用にもうひとつ追加しています。 なお、この ＢＲＺ には、フジツボのマフラーと、ＨＫＳ製の Premium Suction が装着されています。 トルクのほうも若干谷間がありますが、落ち込み具合は非常に少なく １７ ５Kg/m 以上でていますので. 最大値 １９ ４Kg/m の ９０ 以上をキープしていることになります。 トルクも １９ ９Kg/m です. お店で直接購入 スーパーオートバックス熊谷店 担当 堀川さん.
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メニュー ＢＲＺ チューニング パワー レスポンスＵＰ編 へ戻る. HKS製 新型スーパーチャージャー フラッシュエディター むき出しエアクリ. 随分前に HKS スーパーチャージャーの アップグレードキット を取り付けるお話し を掲載したまま、. セッティングを行ったのは、 もちろんカリスマチューナーの t-get 社 の堺さん。 おぉぉ ３０８馬力 GRB や GVB、VAB のカタログ値と同等です. HKS のキットでは、純正エアクリボックスの使用を前提としていますが、ここはあえて むき出しエアクリ をチョイス。 前置きインタークーラー 中央開口部 と、オイルクーラー 向かって左の開口部. 冷却効果も期待出来る S-craft 社の 新エアロで、熱対策も万全ですね ( o )ｖ. この ＢＲＺ は、 S-craft 社. 皆さんで ＢＲＺ の情報交換 チューニングに関する楽しい話題で盛り上がりましょう.
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