mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: februar 2013
http://mkfolkvang.blogspot.com/2013_02_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Fredag 22. februar 2013. Hud og dekk, februar. Før riving blir utforminga av dekket registrert på strategiske plasser. Under riving av dekket rundt kahytten akter, knakk en stikkbjelke tvert av. Den var betydelig redusert av soppangrepet. Et lite tilbakeblikk på ...
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: oktober 2013
http://mkfolkvang.blogspot.com/2013_10_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Torsdag 31. oktober 2013. Drivreimer og klavell for aktre dekkshus. Det er for tida full fart på Folkvang. Her ser vi ferdigstilling av klavellen for det aktre dekkshuset, og arbeid med stiming og montering av nye drivreimer. Deretter borer han for spikrene.
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: juni 2014
http://mkfolkvang.blogspot.com/2014_06_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Torsdag 26. juni 2014. Mastene er reist og snart er det klart for overlevering. Hengslene klinkes på lokket med båtsaum. Navigasjons-kassa montert på ruffdekket ved styreposisjonen. Kartplotter og VHF er enda ikke innmontert. Lokket har to åpne posisjoner...Slik ...
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: august 2013
http://mkfolkvang.blogspot.com/2013_08_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Torsdag 22. august 2013. August, fullt trøkk på Folkvang framover. Babord side er ferdig oppbordet, og de fleste trenaglene slått inn. Skansekledningen i hekken er av "murt" tømmer. På styrbord side er det bare fyllplanken som mangler. De soppangrepne delene av b...
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: september 2013
http://mkfolkvang.blogspot.com/2013_09_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Tirsdag 17. september 2013. Oppbordinga er nå ferdig, og det meste av nye bjelker er kommet på plass. Noen stikkbjelker ved aktre dekkshus gjenstår. Fyllstykkene er tilpasset kurven på den kommende reima. Bjelkebærerne innfestes med spiker i lukeendebjelken.
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: desember 2012
http://mkfolkvang.blogspot.com/2012_12_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Fredag 14. desember 2012. Hudplank revet på bb side. Soppskadet spantetømmer har lys overflate. Hudplank revet på stb side. Her var det større andel av gammelt spantetømmer. Vi ser den midlertidige reparasjonen fra slippsettet i april i det akterste spant...Angre...
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: mai 2014
http://mkfolkvang.blogspot.com/2014_05_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Tirsdag 20. mai 2014. Det nærmer seg overlevering med stormskritt, og alle mann er tilbake på bruket etter et ukes opphold i Vardø på Einar II. Snart er det klart for reising av mastene og da kan eierene ta fartøyet til hjemmehavna for videre rigging. Ivar har re...
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: Om MK Folkvang
http://mkfolkvang.blogspot.com/p/histrikk.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Folkvang på Vestfjorden under Kystens landsstevne i Bodø 2006. Fartøyet ligger overdekket under opplag i vintersesongen, og det er montert vifter og varmeovn for å holde kontroll med fukt og temperatur. Tidligere over en periode på tre år er det også benyttet...
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: juni 2013
http://mkfolkvang.blogspot.com/2013_06_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Onsdag 12. juni 2013. Juni, -arbeidene fortsetter. Dekksbjelken i forkanten av romluka viste seg å være infisert da vi fjernet dekket. Skadene berørte også dekkskravellen (ramma til romluka). Vi er dermed nødt til å rive alt dekk fra lugarnedgang og akterover.
mkfolkvang.blogspot.com
MK Folkvang: mars 2014
http://mkfolkvang.blogspot.com/2014_03_01_archive.html
Velkommen til Nordnorsk Fartøyvernsenter sin blogg om våre arbeider på "MK Folkvang". Ved slippsett hos oss i mars 2012, viste tilstanden på tømmeret og huden seg å være urovekkende dårlig. Etter endt sesong kom Folkvang tilbake for utbedringer. Torsdag 20. mars 2014. Dekket ferdig beket og skrapet. Forvregningen i bildet skyldes at det er tatt med linsen som benyttes for fotogrammetri. Her har Gunnar brukt fotogrammetri-modellen for å tegne dekksarrangementet i Rhinoceros og lagt tegningen på 3D-modellen.
